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智能座舱

      智能座舱                  智能座舱


  流媒体中央后视镜:完美呈现车尾路况


  流媒体中央后视镜将车内的后视镜变成了一个实时的显示屏,通过高清的外置后视摄像头对车辆后方的情况进行拍摄并把图像呈现到后视镜上。由于流媒体中央后视镜的图像是由汽车外部的摄像头直接拍摄的,图像里不再会出现后排乘客、头枕等无关遮挡,驾驶者可对车后的路况有更清楚的了解。同时,相较于传统后视镜,流媒体中央后视镜的可视范围大大提升,达到了 80°,有效地避免了盲区对驾驶员的干扰。


  液晶仪表盘:显示信息更为丰富


  传统的机械式仪表盘通过小的步进电机对指针进行控制,只能提供车速、发动机转速等有限的信息,且存在驾驶员误读的可能。而液晶仪表盘不仅具有更绚丽的显示效果,还能够提供更精确、更直观的驾驶信息,有效地提升了行驶安全。随着技术的进步,未来的液晶仪表盘有望集成包括导航、路况在内的更多信息与功能,进一步提升驾驶的便利性与安全性。


  车联网模块:连通内外


  车联网通过无线技术与定位系统为驾驶员提供在线实时服务,用户通过车上预装的硬件系统与操作面板即可获得所需的帮助。目前,车联网可实现的具体功能已包括碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测报告、被盗车辆定位、道路援助、全音控免提电话以及音控导航服务等。典型如:通用汽车旗下安吉星、丰田汽车旗下 G-Book。

  液晶仪表盘是智能座舱的直接外在体现,盖世汽车研究院进行的一项研究表明,60.8%的消费者会把液晶仪表作为买车的考虑因素,其中 10-12英寸的全液晶仪表会是消费者的首选。

  智能座舱由车载信息娱乐系统、流媒体中央后视镜、抬头显示 HUD、全液晶仪表、车联网模块组合成一完整体系,对消费者购车决策起到重要影响。传统汽车电子供应链与智能手机供应链存在巨大差别,但智能座舱相关产品消费属性更强,产品结构与消费电子产品类似,现有智能手机供应商完全能满足供应需求。国内厂商机会主要在摄像头、显示屏、流媒体处理芯片、HUD、车联网模块。

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